井笠鉄道
コッペル製１号機関車＋ホハ１＋ホワフ１
旧新山駅が記念館となり、車両が保存されている。
岡山の井笠鉄道、その営業時には出向くことはできなかった。
廃止されてから何年かがたった。広島へ向かう途中で新幹線を降り、山陽線の笠岡へ。あてがあったわけではないが、旧くじ場車庫も気になっており、遺構が残ってないかと駅前で尋ねたのだと思う。旧新山駅が記念館になっていることを知り、バスで向かう。かつて笠岡より5番目の駅だったところである。
バスの車窓からは、広々とひろがる田園地帯に、線路跡が残っているのがよくわかった。地元の乗客の中に、それを説明している人もいた。
私も井笠へ出向きましたよ、という証拠のためにつくったようなページですみません。(^^;)
開業 1913年（大正 2年） →廃止 1971年（昭和46年） 動力 蒸気・内燃 軌間 762mm 本線 笠岡〜井原 19.4km（大正2年開業・昭和46年 廃止） 矢掛線 北川〜矢掛 5.8km （大正10年開業・昭和42年 廃止） 神辺線 井原〜神辺 11.8km （大正14年開業・昭和42年廃止）
1985年8月 訪問
2001/1/3 up