西濃鉄道の車両 一覧表  現有車両および過去の車両

種別 番号 車歴  
蒸気機関車 6号 15.9tコッペル製 C型タンク
伊勢電気鉄道より借入
S3.11.28〜S4.1.25
  7号 伊勢電気鉄道より借入 S3.12.7〜S5.8.27
  10号 38t級1C1型タンク
富士身延鉄道より借入
S4.1.9〜S4.7.3
  11号 富士身延鉄道より借入 S3.12.30〜S4.6.30
  2105(B6初期の機関車) 1890年イギリス・ダブス社製造。
S4.6浜松庫で廃車。
浜松工場で整備し入線。
S4.6.27購入。
S39.10.27廃車。
  2109 1891年イギリス・ダブス社製造。
日本鉄道が輸入。松本庫で廃車。
S4.7長野工場で整備し入線。
S4.7.12購入。
S41廃車。
大井川鉄道へ譲渡。明治の産業遺産として現在、日本工業大学で動態保存中。
ディーゼル機関車 DD401 S39三菱三原製。40t級。ロッド式。  廃車。留置中。
  DD102 S41日軽金蒲原より購入。38t級。ロッド式。
  DD402 S44三菱三原製。40t級 ●現有機関車
  DD403 S47三菱三原製。40t級 ●現有機関車
  DE10501 旧国鉄DE10型 ●現有機関車

 

種別 形式 番号 車歴  
緩急車 ワフ8000 ワフ8222 明治33.3鉄道作業局神戸工場製
S3.11国鉄より買受。昼飯線で使用
廃車
    ワフ8449 明治37.3鉄道作業局神戸工場製
S3.11国鉄より買受。昼飯線で使用
廃車
  ワフ21000 ワフ21120 戦前に製造された車両。国鉄より。  
  ヨ5000 ヨ13933 国鉄より。  
  ヨ8000 ヨ8911 国鉄より。 車籍は樽見鉄道
有蓋貨車 7100形 ワ101〜103 国鉄より買受。有蓋貨車 廃車
    ワ104〜110 国鉄より買受→西濃ト32〜ト40→有蓋へ改造 廃車
無蓋貨車 ト1形 1 S4.5自社発注の無蓋貨車。自重6.6t 廃車
  ト20形 21-26,28-31,34-39,42-44,46,48 国鉄払下げの無蓋車。自重6.2〜6.9t 廃車
  ト50形 51〜61 国鉄より。自重6.4〜7.0t 廃車
  ト100形 101 国鉄より。自重6.4t 廃車
  ト150形 151 国鉄より。自重6.5t 廃車
  ト200形 201、202 国鉄より。自重6.4t 廃車
  ト300形 301 自重7.6t 廃車
  ト400形 401 国鉄より。自重6.7t 廃車
  トム1形 1〜5 自重7.6〜8.0 廃車
  トム50形 51 S4.4自社発注貨車。自重8.1t 廃車
  トム100形 101〜110 自重7.6〜8.4t 廃車

大部分は白井良和氏の調査による 鉄道ピクトリアル1965年7月臨時増刊号より
現在、最古の製造車両は、緩急車ワフ21120である。

[BACK]